Q
Вопрос: каковы характеристики пористого подшипника?
A

пористый подшипник

A: пористый подшипник

Пористый подшипник, то есть Пористый подшипник, спеченный корпус, изготовленный методом порошковой металлургии с использованием металлического порошка в качестве основного сырья, является пористым по своей природе и обладает техническими преимуществами, позволяющими свободно регулировать количество, размер, форму и распределение пор в процессе производства. , Используя пористость спеченного тела, спеченное тело содержит 10% -40% (объемная доля) смазочного масла и может использоваться в условиях самоподачи масла. Когда подшипник работает, температура повышается. Поскольку коэффициент расширения масла больше, чем у металла, он автоматически попадает на поверхность скольжения для смазки подшипника. Когда подшипник перестает работать, масло всасывается обратно в поры с понижением температуры.

Характеристики


Р тажу подшипник имеет характеристики низкой стоимости, поглощение вибрации, низким уровнем шума, нет необходимости , чтобы добавить смазочное масло в течение длительного рабочего времени. Пористость является важным параметром пористого подшипника . Пористый подшипник, работающий на высокой скорости и при небольшой нагрузке, требует высокого содержания масла и высокой пористости. Масляный подшипник с низкой скоростью и большой нагрузкой требует высокой прочности и низкой пористости. Этот тип подшипника был изобретен в начале 20-го века и широко использовался из-за его низкой стоимости изготовления и удобного использования. Теперь он стал незаменимой базовой частью для разработки различных промышленных товаров, таких как автомобили, бытовая техника, аудиоаппаратура, оргтехника, сельскохозяйственная техника и точные станки.

Пористые подшипники делятся на медные, железные, медные и так далее.

Нажмите здесь, чтобы посмотреть подшипники SUNBEARING.

Предыдущий:Вопрос: Какой тип подшипникового блока используется для подшипников UC207 и 1312ATN соответственно?

Следующий:В: Может ли подшипник с горячим рукавом нагревать корпус подшипника?