Q
В: Каковы преимущества и недостатки пылезащитного чехла и уплотнительного кольца?
A


A: Герметичный подшипник представляет собой металлическую крышку (пылезащитную крышку) или резиновое кольцо со скелетом, встроенным в паз кольца подшипника (обычно наружного кольца), с небольшим зазором или контактом с другим кольцом (обычно внутренним кольцом) для сформировать замкнутую структуру. Подшипник с двусторонним уплотнением может не только удерживать смазку, но также предотвращать попадание грязи и других посторонних веществ в подшипник и сохранять вращение тела качения в чистой окружающей среде. Этот тип подшипника часто используется в условиях плохой эксплуатации, технического обслуживания и обслуживания в неудобных случаях.

Пылезащитный чехол представляет собой чистую металлическую пластину штамповки деталей, обычно закрепленную на наружном кольце, а внутреннее кольцо внутреннего диаметра имеет соответствующий зазор, не допускающий контакта с подшипником в клетке. Обычно используемая форма конструкции представляет собой пылезащитный кожух с закругленным краем, после того как подшипник заполнен смазкой, его нажимают для установки пылезащитного кожуха, пылезащитный кожух фиксируется в устье наружного кольца с деформацией формы. Общая крышка от пыли нажата после того, как больше не может снимать Если вы хотите снять его, пылезащитная крышка будет утилизирована. Поскольку между внутренним диаметром пылезащитного кожуха и внутренним кольцом подшипника есть зазор, смазка не может быть полностью герметизирована в подшипнике, а также не может быть слишком малая пыль или посторонние вещества, поэтому эффект уплотнения меньше. Поскольку пылезащитный кожух запрессован в подшипник, пылезащитный кожух будет редко выпадать, герметичная структура твердая, рассеивание тепла также лучше, чем контактное уплотнение.

Подшипники с большей формой уплотнительного кольца, наиболее распространенной является стальная пластина усиленного резинового уплотнительного кольца (каркасного типа), разделенная на контактную и бесконтактную. Бесконтактное уплотнительное кольцо и форма уплотнения пылезащитного чехла относительно похожи, внутренний диаметр уплотнительного кольца и наружный диаметр внутреннего кольца подшипника имеют соответствующую величину зазора, что может предотвратить утечку большинства смазки и крупных частиц пыли в подшипник; Контактное уплотнительное кольцо, как следует из его названия, означает, что внутренний диаметр уплотнительного кольца соприкасается с внешним диаметром внутреннего кольца, таким образом можно более эффективно предотвратить утечку смазки и предотвратить попадание внешней пыли и жидкости в подшипник, но поскольку есть контакт, будет выделять тепло, серьезно изнашиваться.


Нажмите здесь, чтобы посмотреть другие продукты SUNBEARING.

Предыдущий:В: Что такое предварительное натяжение подшипников качения? Почему подшипники качения необходимо пре

Следующий:В: Каковы основные свойства подшипниковой смазки? Каковы их характеристики?