В: Осевой подшипник VS упорный подшипник, в чем разница?

В: Осевой подшипник VS упорный подшипник, в чем разница?

В: Осевой подшипник VS упорный подшипник, в чем разница?
A: Основная причина в том, что   несущий   направление другое. Радиальный подшипник в основном несет большую радиальную нагрузку и небольшую часть осевой нагрузки, а осевое усилие представляет собой большую осевую нагрузку и небольшую радиальную нагрузку.

Радиальные подшипники: Подшипники качения   в основном используется для подшипников с радиальными нагрузками, номинальный угол контакта которых находится в диапазоне от 0 ° до 45 °.

Упорные подшипники (упорные подшипники) обычно состоят из двух или более упорных шайб и нескольких тел качения. Обычно упорные шайбы делятся на пластины вала и пластины седла. Наиболее распространенный тип тела качения обычно состоит из железного или медного сепаратора, объединенного в одно целое.

Упорные подшипники делятся на упорные шарикоподшипники и упорные роликовые подшипники. Плоские упорные подшипники в основном несут осевые нагрузки в узлах, и они широко используются.