В: Зачем нужно устанавливать зазор подшипников

В: Зачем нужно устанавливать зазор подшипников

В: Зачем нужно устанавливать зазор подшипников
А:

Внутренний зазор подшипника напрямую зависит от срока службы, повышения температуры, вибрации и шума подшипника. Включая радиальный масляный зазор и осевой масляный зазор. Радиальный масляный зазор разделен на пять групп: 2, 0, 3, 4 и 5. Группа 0 - это базовый зазор, значение которого последовательно увеличивается.

Image