Выбор смазочного масла для подшипников качения

Методы масляной смазки, в основном, включают: смазку в масляной ванне, смазку для капель масла, смазку для циркуляционного масла, струйную смазку, смазку маслом и газом и т. Д. Благодаря циркуляции смазочного масла отводится много тепла. Смазочные материалы, обычно используемые в подшипниках качения, включают основу на основе минерального масла и основы на основе синтетического масла. Эти смазочные материалы обычно подразделяются на следующие категории: подшипниковое масло, масло для паровых турбин, гидравлическое масло, трансмиссионное масло, моторное масло внутреннего сгорания, компрессорное масло и т. Д. Как выбрать тип смазочного масла, помимо самого оборудования, также Рассмотрим подшипник и какие пары трения сосуществуют в механизме. Основой основы подшипников качения и смазки являются: структура и тип подшипника качения, требования к форме и точности установки, рабочие параметры и требования к оборудованию (скорость вращения подшипника, нагрузка, температура и тип устройства и т. Д.), Рабочая среда подшипника, смазка и др.

Влияние структуры подшипников качения на смазку в основном состоит из компонентов подшипников качения. В целом, подшипники качения изготовлены из стального материала. Для этого типа подшипников можно использовать смазочные масла, содержащие противозадирные присадки (например, трансмиссионное масло). Но есть несколько подшипников, использующих мягкий металл и другие материалы, и старайтесь не выбирать этот тип подшипников с противозадирными присадками к смазочному маслу, следует выбирать и материалы, совместимые со смазочными материалами, такими как турбинное масло, масло для воздушных компрессоров и т. Д.) ,

Подшипник качения поделен на радиальный и упорный подшипники в зависимости от направления. Радиальные подшипники обычно используются для поддержки валов, в то время как упорные подшипники используются для валов, ориентированных на осевую нагрузку. Общие смазочные материалы можно использовать для радиальных подшипников, в то время как для упорных подшипников следует использовать противозадирные смазки с высоким давлением с высокой вязкостью, насколько это возможно. Если радиальный подшипник ограничивает вязкость смазочного масла, вязкость выбранного смазочного масла упорного подшипника должна быть 1-2 сортов выше , чем у смазочного масла для радиального подшипника. Кроме того, согласно различным телам качения, подшипник качения делится на шариковый, роликовый и игольчатый подшипники. Подшипник качения, чтобы выбрать выше, чем шариковый подшипник 1 ~ 3 степени вязкости смазочного масла, выбор смазочного масла игольчатого подшипника в основном такой же, как подшипник ролика, но следует учитывать, что в каких компонентах используется игольчатый подшипник.

Шэн Яо Ван (Далянь) Китай Подшипники, Транспортное оборудование, Пищевые конвейеры Производители, Поставщики, Оптовая торговля - Международная торговая компания Шэн Яо Ван (Далянь), Ltd.E-mail: aryaguan@shengyaowang.comTEL ： + 86-411-88700549FAX ： + 86-411-88700549Website: http://www.sunbearing.net Sunbearing Самоустанавливающиеся роликовый подшипник тяги Юстировка Подшипник ролика Taperd роликовый подшипник Упорный шариковый подшипник Радиальный подшипник радиально - упорный подшипник упорный роликовый подшипник Цилиндрический роликовый подшипник Подушка блока подшипников Машины и оборудование Упорный конический роликовый подшипник