Защитите свои подшипники от коррозии

Для подшипников коррозия часто является незамеченным и смертельным врагом. Несмотря на то, что подшипники из нержавеющей и хромированной стали разработаны с учетом устойчивости к коррозии, они по-прежнему уязвимы, особенно при неправильном хранении в суровых условиях, где влажность и конденсация могут в конечном итоге привести к коррозии. Даже минимальное воздействие химических веществ, грязи и других загрязнений может повысить риск коррозии и значительно сократить срок службы подшипников.

К тому времени, когда появляется ржавчина, как правило, уже слишком поздно, чтобы сохранить вашу осанку. Глубокая ржавчина вызвана длительным воздействием воды, формированием серо-черных полос, трещин, хлопьев и преждевременной поломкой подшипника. Истинная стоимость ржавчины измеряется временем простоя, которое она вызывает, и дорогостоящей заменой компонентов машин, поэтому профилактика всегда должна быть вашей первой линией защиты. Здесь мы подробно рассмотрим четыре наиболее успешных способа защиты подшипников от коррозии. SUNBEARING предоставляет вам все виды герметичных подшипников.

Лучшие материалы

Чтобы улучшить коррозионную стойкость стандартных стальных подшипников, выберите конструкцию, в которой используются шарики из нержавеющей стали. Эти подшипники обычно используют стандартную нержавеющую сталь класса 400, которая имеет достаточную нагрузочную способность и умеренную коррозионную стойкость. Для еще большей устойчивости доступны подшипники из нержавеющей стали класса 300; однако их грузоподъемность будет снижена. Гибридные подшипники, использующие керамические шарики и кольца из нержавеющей стали, являются наилучшим выбором для эффективной защиты от ржавчины. Керамика химически инертна, что делает ее очень устойчивой к коррозии, и известно, что гибридные подшипники в нужных областях применения работают быстрее, работают при более высоких температурах и еще больше снижают вибрацию.

Защитные покрытия

Нанеся защитное покрытие на ваши подшипники, вы можете создать барьер, который должен препятствовать попаданию загрязняющих веществ на поверхность подшипника. В некоторых случаях внутреннее и внешнее кольца покрыты защитным покрытием, из которых наиболее распространенными являются хромирование и никелирование, цинковые термические распыления и черный оксид. Дополнительным преимуществом защитного покрытия является то, что оно укрепляет дорожки качения и увеличивает срок службы подшипника.

Более плотные уплотнения

Для подшипников, которые используются в высококоррозионных средах, более плотное и прочное уплотнение, изготовленное из высококачественных материалов, часто является эффективным методом предотвращения ржавчины. Специально разработанные уплотнения, которые могут препятствовать проникновению воды, микро-пыли и химикатов в подшипник, часто являются первым и лучшим выбором для сопротивления коррозии.

смазка

В среде, где техника постоянно подвергается воздействию влаги или влаги, водостойкая смазка или смазка является безопасным средством предотвращения ржавчины. Смазка действует как защитное покрытие, создавая барьер между поверхностью подшипника и любыми возможными загрязнителями. Однако важно не использовать слишком много смазки, так как это может вызвать ряд проблем.

Если у вас есть какие-либо требования, пожалуйста, свяжитесь с нами в любое время. Нажмите здесь, чтобы связаться с SUNBEARING.