Все, что вы хотите знать о том, как обрабатывать роликоподшипники [Quick]

Все, что вы хотите знать о том, как обрабатывать роликоподшипники [Quick]

Резюме

Подшипник качения - это подшипник качения с короткими цилиндрическими, коническими или сферическими роликами в качестве элементов качения. Существуют в основном структурные типы.

Все, что вы хотите знать о том, как обрабатывать роликоподшипники [Quick]

Все, что вы хотите знать о том, как обрабатывать роликоподшипники [Quick]

роликовые подшипники

Подшипник качения - это подшипник качения с короткими цилиндрическими, коническими или сферическими роликами в качестве элементов качения. В основном это конструктивные типы, такие как центростремительный короткий цилиндрический ролик, двухрядный центростремительный сферический ролик, конический ролик и упорный ролик.

Подшипники качения в основном включают конструктивные типы, такие как радиальные короткие цилиндрические ролики, двухрядные радиальные сферические ролики, конические ролики и упорные ролики.

Классификация роликовых подшипников

Цилиндрические роликовые подшипники

Люди в основном используют этот тип ролика для цилиндрических роликоподшипников . Роликовые узлы также могут применяться непосредственно к оборудованию. Этот тип ролика имеет стандартную модель.

Игольчатый подшипник

Этот тип ролика используется в игольчатых роликоподшипниках , универсальных шарнирных игольчатых подшипниках и упорных игольчатых роликоподшипниках. Люди могут также использовать компоненты игольчатого ролика непосредственно в оборудовании. В соответствии с потребностями несущей конструкции, формы головок на обоих концах иглы бывают коническими, плоскими, круглыми и т. Д.

Конические роликовые подшипники

Он имеет круглый усеченный конус, и его угол конуса обычно составляет от 1 ° до 4 ° 20 ′, а также имеются такие, которые меньше 1 ° или больше 4 ° 20 ′, в основном 2 °. Длина ролика обычно не более чем в два раза больше диаметра большого конца ролика. Люди используют этот тип ролика для конических роликовых подшипников . А ролики с большими коническими углами в основном предназначены для упорных конических роликовых подшипников.

Сферические роликоподшипники

Роликовая поверхность качения сферическая. Подшипники, использующие этот ролик, имеют самоцентрирующиеся характеристики и могут выдерживать большие нагрузки. Сферические ролики имеют асимметричные типы и симметричные формы. Обычно асимметричная большая торцевая поверхность представляет собой сферическую поверхность, а симметричные торцевые поверхности представляют собой плоский конец. Симметричные сферические ролики имеют лучшую производительность. Поэтому сферические роликоподшипники и упорные сферические роликоподшипники используют этот тип ролика.

Процесс обработки подшипников качения

Обработка цилиндрических роликоподшипников

Процесс формования заготовки цилиндрического ролика → лента для снятия заусенцев или бесконечная лента → поверхность дорожки качения с мягким шлифованием → двухсторонняя поверхность с мягким шлифованием → термообработка → поверхность с передним черновым шлифованием → поверхность с двухсторонним черновым шлифованием → задняя поверхность для чернового шлифования с обкаткой → окончательная шлифовка с двухсторонней поверхностью → окончательная шлифовка поверхности прокатки → супер-готовая поверхность прокатки → очистка, сушка → внешний вид окончательной проверки, группировка по размерам → промасленная упаковка.

Обработка конических роликовых подшипников

Процесс формования конической роликовой заготовки → Лента без заусенцев или бесконечная лента → Поверхность дорожки качения с мягким шлифованием → Двусторонняя поверхность с мягким шлифованием → Термическая обработка → Поверхность прокатки с чистым шлифованием → Поверхность прокатки с мелким шлифованием → Поверхность шлифовального шарика → Поверхность прокатки с чистовым шлифованием → Сверхтонкая обработка Поверхность прокатки → очистка, сушка → окончательная проверка внешнего вида, группировка по размерам → промасленная упаковка. Сделайте два вышеупомянутых ролика в выпуклую поверхность шинопровода. Если выпуклость составляет менее 0,005 мм, люди обычно могут выполнять в процессе обработки поверхности супер-готовой прокатки. Если выпуклость больше 0,005 мм. Раскатать его на последнем финальном помоле. В поверхностном процессе выпуклость шлифуют, а затем выполняют суперфиниширование.

Обработка игольчатых подшипников

Процесс формования заготовок иглой Процесс формования заготовок → снятие заусенцев → термообработка → грубая, тонкая, чистовая поверхность прокатки → супер-готовая поверхность прокатки или полировка опилок. Для плоских и конических игольчатых валиков, если трудно обеспечить допуск по длине и размеру заготовки. Добавьте процесс двустороннего измельчения во время измельчения и прокатки. Если для этого требуется выпуклая поверхность качения сборной шины, люди могут выполнить ее на супер-готовой поверхности катания или в процессе канализации света.

Сферический роликоподшипник обработка

  • Процесс формирования асимметричной сферической роликовой заготовки → Заусенцы или бесконечная лента → Мягкая шлифовальная дорожка качения → Двухсторонняя поверхность мягкого шлифования → Термическая обработка → Несферическая торцевая поверхность шлифования → Конечная поверхность шлифовального шарика → Грубая, тонкая, поверхность окончательного шлифования вальцовка → Полировка → Мойка и сушка → Окончательная проверка внешнего вида, группировка по размерам → Смазанная упаковка.
  • Процесс симметричных сферических роликов: формование заготовки → лента для снятия заусенцев или бесконечная лента → поверхность дорожки качения с мягким шлифованием → поверхность с двойным концом для мягкого шлифования → термообработка → поверхность для шлифования с черновым шлифованием → поверхность с двусторонним шлифовальным и чистовым шлифованием → поверхность для точного и окончательного шлифования → полировка → стирка и сушка → окончательная проверка внешнего вида, группировка по размерам → промасленная упаковка. Если процесс окончательной шлифовки поверхности прокатки может удовлетворить требования шероховатости поверхности, он может не выполнять полировку.