SUN BEARING Trust Шарикоподшипник 51101 Серебро 12 * 26 * 9 мм Нержавеющая сталь
- модель
- 51101
оценивать
Описание продуктов
Упорный шарикоподшипник 51101 | |
Спецификация | |
Дизайн Единицы | метрический |
Состав | Подшипник |
Веса | 0.021kgs |
Материал клетки | GCR 15, нержавеющая сталь и т. Д. |
материал | GCR 15, нержавеющая сталь и т. Д. |
Тип мяча | Стальной шар |
Тип уплотнений | открыто |
сертификат | ISO9001: 2008 |
Количество рядов | двойной |
Размеры | |
Диаметр отверстия | 12мм |
D-наружный диаметр | 26мм |
Точность Рейтинг | P0 P2 P4 P5 P6 |
просвет | C2 C3 C4 C5 |
H-общая ширина | 9мм |
Основные рейтинги нагрузки | |
Cr динамическая грузоподъемность | 10400KN |
Статическая нагрузка C0r | 15400KN |
Характеристика продукта
1. Упорный шарикоподшипник Оборудован односторонним, двухсторонним двумя типами
2. Чтобы допустить ошибку установки, одностороннюю или двустороннюю, можно выбрать сферический самоустанавливающийся сферический тип подушки сиденья или со сферическим типом сиденья.
3. Высококачественная сталь - используется может продлить срок службы подшипников 80% супер чистой стали
4. Высота технологии смазки - технология смазки может продлить срок службы смазки и повысить производительность подшипника.
5. Шарик высокого качества - тихий и плавный при скоростном вращении
6. Использование опций в кольце, может допустить ошибку установки.
Наш сервис
1. Требования клиентов полностью поняты благодаря многочисленным записям, которые можно сэкономить, а также сэкономить время клиентов.
2. Мы уделяем пристальное внимание чертежам клиентов, отправляем их нашим техническим специалистам и делаем правильные ответы.
3. Мы охотимся за наиболее экономичной службой доставки, чтобы снизить стоимость клиентов.
4. Мы сообщаем о состоянии производства в любое время клиентам.
5. Послепродажное обслуживание является надежным, и отзывы клиентов рассматриваются всерьез.
6. Последние тенденции рынка всегда предоставляются для наших клиентов.
Область применения
1. Упорные шарикоподшипники следует использовать рядом с радиальным подшипником,
чтобы предотвратить эффект прогиба валов.
2. При использовании шариковых подшипников большого размера на горизонтальном валу, предварительная нагрузка должна быть
предотвратить зазор между шайбой корпуса и шариками.
3. При неизбежных обстоятельствах прогиба и перекоса вала,
должна быть установлена регулировочная шайба сиденья.