ПОДШИПНИК СОЛНЦА Конический упорный роликоподшипник 829950 Латунь 250 * 380 * 100 мм Нержавеющая сталь
ПОДШИПНИК СОЛНЦА Конический упорный роликоподшипник 829950 Латунь 250 * 380 * 100 мм Нержавеющая сталь
ПОДШИПНИК СОЛНЦА Конический упорный роликоподшипник 829950 Латунь 250 * 380 * 100 мм Нержавеющая сталь
ПОДШИПНИК СОЛНЦА Конический упорный роликоподшипник 829950 Латунь 250 * 380 * 100 мм Нержавеющая сталь
ПОДШИПНИК СОЛНЦА Конический упорный роликоподшипник 829950 Латунь 250 * 380 * 100 мм Нержавеющая сталь
ПОДШИПНИК СОЛНЦА Конический упорный роликоподшипник 829950 Латунь 250 * 380 * 100 мм Нержавеющая сталь
модель
829950

оценивать

Описание продуктов

Описание товара

Упорный роликоподшипник 829950

Спецификация

Дизайн Единицы

метрический

Состав

Роликовый подшипник

Веса

42.3kgs

Материал клетки

латунь

материал

GCR 15, нержавеющая сталь и т. Д.

Тип ролика

Конические

Количество рядов

не замужем

Размеры

Диаметр отверстия

250мм

D-наружный диаметр

380мм

d1

265mm

D1

275мм

H-общая ширина

100мм

r-Fillet Радиус

0.6mm

р

2.0mm

да

264 мм

Da

285мм

Основные рейтинги нагрузки

Cr динамическая грузоподъемность

850kN

Статическая нагрузка C0r

5,000kN


  • Режим этого подшипника равен SKF350980C & FAG528974
  • Этот подшипник с плоскими шайбами вала
  • Быть в состоянии нести слегка эксцентричный вал относительно отверстия в коробке подшипника
  • Между двумя шайбами корпуса находится проставка
  • Он может выдерживать высокую осевую нагрузку и может до некоторой степени позиционировать радиальную осевую позицию
Область применения
  • 829950 Упорный подшипник ролика в основном используется в прокатных станах производства стали, как правило , совместно с U СЭД многорядной размера цилиндрический ролик bearings.The из распорной втулки делает роликовый подшипник крышки коробки винт плотно, и подшипник не требует специального пружину отрегулировать.
  • Двусторонние упорные конические роликоподшипники, как правило, располагаются на шейке ролика и коробке подшипников качения, чтобы соответствовать установке, большая часть седла подшипника вала с одним или двумя позиционными пазами, которые можно использовать встроенным ключом установочного паза или аналогичным способом для предотвращения вращения шайб корпуса. ,