SUNBEARING Радиально-упорный шарикоподшипник 7328B Серебро 140 * 300 * 62 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Радиально-упорный шарикоподшипник 7328B Серебро 140 * 300 * 62 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Радиально-упорный шарикоподшипник 7328B Серебро 140 * 300 * 62 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Радиально-упорный шарикоподшипник 7328B Серебро 140 * 300 * 62 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Радиально-упорный шарикоподшипник 7328B Серебро 140 * 300 * 62 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Радиально-упорный шарикоподшипник 7328B Серебро 140 * 300 * 62 мм Хромированная сталь GCR15
модель
7328B

оценивать

Описание продуктов

Описание товара

Радиально-упорный шарикоподшипник 7328B

Спецификация

Дизайн Единицы

метрический

Состав

Шаровой подшипник

Веса

21.2kgs

Материал клетки

Стальная клетка. Медная клетка. Нейлоновая клетка

материал

Хромированная сталь GCR15

Тип мяча

Стальной шар

Тип уплотнений

запечатанный

сертификат

ISO9001: 2008

Особенность

Он предназначен для управления высокими радиальными нагрузками даже при неправильном выравнивании, плохой смазке

Количество рядов

двойной

Размеры

Диаметр отверстия

140 мм

D-наружный диаметр

300мм

Точность Рейтинг

P0 P5 P 4 P6 P2

просвет

 

C2 C3 C4 C5 C0

H-общая ширина

62 мм

Основные рейтинги нагрузки

Cr динамическая грузоподъемность

275000N

Статическая нагрузка C0r

310000N

1. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники с загрузочным пазом имеют специальные S-образные или коронные клетки. Без изменения монтажных размеров конструкция эффективно увеличивает количество стальных шариков, что повышает несущую способность шарикоподшипников с легкими конструкциями.
2. Двухрядные подшипники с выемками имеют на внутреннем и наружном кольцах заправочный паз, который содержит больше стальных шариков, чем обычные двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники, поэтому их радиальная грузоподъемность лучше, чем у двухрядных радиально-упорных шарикоподшипников ». Таким образом, двухрядные подшипники с выемками могут нести большую радиальную нагрузку, но с низким ограничением скорости.