SUNBEARING Опорный подшипник скольжения UCFL203 Синий 17 * 113 * 31 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Опорный подшипник скольжения UCFL203 Синий 17 * 113 * 31 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Опорный подшипник скольжения UCFL203 Синий 17 * 113 * 31 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Опорный подшипник скольжения UCFL203 Синий 17 * 113 * 31 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Опорный подшипник скольжения UCFL203 Синий 17 * 113 * 31 мм Хромированная сталь GCR15
SUNBEARING Опорный подшипник скольжения UCFL203 Синий 17 * 113 * 31 мм Хромированная сталь GCR15
цена
US $1.71
модель
UCFL203
Минимальный заказ
1 piece

свойство

цвет
синий

оценивать

Описание продуктов

Описание продукта


наименование товара

Опорный подшипникUCFL203

Sтрucture

Подушка блок подшипников

Морские котики

Резиновое уплотнение

Диаметр отверстия

17мм

Тип отверстия

Круглый

Наружный диаметр

113мм

Тип обязанности

Средние обязанности, сверхмощные и другие 

ширина

31мм

Диапазон рабочих температур:

-20к +120°С

материал

Пластиковые;Хром Сталь , углерод Сталь ,  нержавеющий Сталь

Тип смазки:

Нефть; Смазка;

клеть

GCR 15, нержавеющая сталь и т. Д.

Серии:

UCFL

сертификат

ISO9001: 2008

Особенности

Вал крепится с помощью установочных винтов на внутреннем кольце

Цвет

синий

Несущая конструкция

Сферический шаровой подшипник

Количество рядов

Один

Вес

0.4kgs

просвет

C2 C0 C3 C4 C5

Толерантность

ABEC1  ABEC3  ABEC5  ABEC7

 

Модель:  Серии UC, серии UCF, серии UCFL, серии UCT, серии UCP и т. Д.

Заявка: Горнодобывающая промышленность, Металлургия, Текстиль и др.

Описание: Опорный подшипникподшипниковый узел которые объединяют подшипник качения и посадку подшипника вместе. Большинство вкладышей делают внешний диаметр сферическим. Структура варьируется по форме и проста в установке. Также этот вид подшипников обладает хорошей универсальностью и взаимозаменяемостью. Он может легко работать в суровых условиях.

Опорный подшипникупрощает внешнюю конструкцию машины, делая ее более разумной при сборке и техническом обслуживании, а также обеспечивает возможность выравнивания, чтобы защитить крутящий момент, вызванный ошибками при сборке. Кроме того, поскольку его легче собирать на машине и боковой стене, его можно использовать на раме или в любом месте машины. Благодаря вышеупомянутым характеристикам, вкладыши с корпусами широко используются, а также различные типы самих подшипников.

рекомендовать